Con più di 10 anni di competizione ai massimi livelli, la Oiz ha familiarità con il duro lavoro necessario per raggiungere vette, classifiche e gradini del podio. Non c’è bisogno di inventare niente: diversi campionati del mondo vinti dimostrano che la XC della casa spagnola è una vera “purosangue”.

Per stare al passo con i tempi, tuttavia, nell’edizione 2021 il gioiello della ditta spagnola ha deciso di cambiare pelle: la nuova Oiz, infatti, grazie al nuovo telaio in carbonio OMX (il più pregiato della casa, mescola fibre ad alto modulo fino a 588 GPa con una resistenza alla trazione di 3800 MPa che aiutano a ottimizzare il peso e la rigidità ) abbinato ad un triangolo posteriore ridisegnato si aggiudica il premio della macchina più leggera, rigida ed efficiente disponibile sul mercato per i puristi dell’XC.

La costruzione magistrale del telaio (le lastre di carbonio pre-impregnato di alta qualità sono tagliate al laser in base alle dimensioni del telaio per ridurre al minimo i materiali in eccesso e la sovrapposizione con l’obiettivo di una compressione liscia e uniforme dei laminati) abbinata ad un carro posteriore più corto di 5mm (430mm) e all’adozione di un attacco del freno posteriore di tipo Flat Mount portano il peso del nuovo telaio OMX a soli 1740 grammi, incluso l’ammortizzatore (taglia M).

Il nuovo diamante della gamma Orbea è già disponibile presso il nostro store, per scoprire tutte le novità apportate anche negli allestimenti tecnici come nella personalizzazione del telaio passate a trovarci!